Die Autoversicherung in anderen Ländern
Andere Länder, andere Sitten. Das gilt insbesondere bei der Kfz Versicherung. Grundsätzlich handelt es sich beim deutschen Tarifsystem um ein solides und praktisches Modell. In anderen Ländern gibt es jedoch ganz andere Tarifsysteme, die von grundsolide bis kurios reichen.
Die Autoversicherung ist eine der wichtigsten Assekuranzen auf dem deutschen Markt. An diesem Status wird wohl auf weiteres nicht zu rütteln sein, denn schließlich gibt es mit der Kfz-Versicherung eine der Pflichtversicherungen auf dem deutschen Markt. Grundsätzlich muss also für jedes zugelassene Auto eine Versicherung her. Bei Millionen von gekauften Autos jedes Jahr ergibt sich hierdurch ein großer Markt für Versicherer. Doch wie sieht es in anderen Ländern aus? Ist die Autoversicherung auch beispielsweise in den USA eine Pflichtversicherung. Und wie sieht es mit den Tarifen auf den anderen Kontinenten aus?
Grundsätzlich besteht in den meisten Ländern dieser Welt eine Versicherungspflicht. Lediglich in Entwicklungsländern wie beispielsweise Somalia und Afghanistan ist die Versicherungspflicht vorübergehend aufgehoben. In anderen Ländern und Regionen wie beispielsweise dem US-Bundesstaat Montana wurde die Versicherungspflicht in der Vergangenheit vorübergehend aufgehoben. Grundsätzlich müssen jedoch die meisten Autofahrer für eine passende Haftpflichtversicherung sorgen. Leistungen, die man mit der Kaskoversicherung vergleichen könnte, sind in den meisten Ländern optional.
Grundsätzlich muss man jedoch zwischen staatlichen Versicherungen und privaten Versicherern unterscheiden. In Deutschland läuft die Versicherungspflicht weitgehend privat ab. Die meisten Versicherer sind private Anbieter, die ihre Produkte über das Internet und in Filialen vertreiben. Doch dieses Modell wird nicht in jedem Land angewendet.
Die meisten westeuropäischen Länder haben das Modell aus Deutschland übernommen bzw. verwenden das gleiche Tarifmodell wie in Deutschland. In einigen Ländern sind die Deckungssummen jedoch nicht ganz so hoch. Beispielsweise lag die Deckungssumme für Haftpflichtschäden in Spanien bei kaum mehr als 350.000 Euro. Wer dort in einen größeren Unfall verwickelt wurde, musste damit rechnen, dass nicht alle Schadensersatzansprüche befriedigt werden konnten. Aus diesem Grund wurden auch Zusatzbausteine wie die Mallorca-Police oder die Insassenunfallversicherung entwickelt. Mittlerweile schneiden die europäischen Staaten in etwa gleich ab, wenn es um den Umfang der Kfz-Versicherung geht.
In den USA ist die Versicherung Ländersache. Jeder US-Bundesstaat regelt seine eigenen Gesetze was diese Assekuranz betrifft. So kann es beispielsweise vorkommen, dass Autofahrer aus dem US-Bundesstaat Maryland einen Versicherungsschutz haben, der für den Nachbarstaat Virginia völlig überflüssig ist bzw. überhaupt nicht notwendig. Teilweise ist der Versicherungsschutz in den USA staatlich geregelt, teilweise aber auch privat. Die Haftpflichtversicherung ist in den meisten US-amerikanischen Staaten vorgeschrieben.
Ähnliches gilt in Kanada, wo die meisten Provinzen ihre eigenen Gesetze zur Autoversicherung und zur Versicherungspflicht haben. In einigen kanadischen Bundesstaaten übernimmt auch der Staat die Autoversicherung. Das bedeutet also, die Versicherung wird dort nicht über einen privaten Anbieter geregelt sondern läuft über die Regierung.
Kurioses gibt es aus anderen Ländern zu berichten. In Südafrika zum Beispiel gibt es eine Haftpflichtversicherung, die für alle Autofahrer vorgeschrieben ist. Die Beiträge für die Versicherung werden jedoch über das Benzin gezahlt. Jeder Liter kostet in Südafrika auf Grund der Versicherung etwas mehr, sodass alle Schadensersatzansprüche befriedigt werden können.
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